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        裝載機機油壓力低的主要原因

        更新時間:20/04/17 16:06:04     來源:www.jnxgqc.com
          在裝載機工作過程中,如果油壓低于0.2兆帕(或隨發動機轉速的變化而增減),應立即停車查找原因,待故障排除后才能繼續工作,否則會導致燒瓦、拉缸等重大機械事故。裝載機機油壓力低的主要原因如下。
          (1)油量不足
          如果油量不足,油泵中的油量將減少,導致油壓下降,增加曲軸和軸承、缸套和活塞的磨損。
          (2)發動機溫度過高
          如果發動機溫度過高,不僅會加速發動機機油的老化和變質,還會容易稀釋發動機機油,導致機油壓力下降。
          (3)油泵停止運行或泵油量不足
          油泵驅動齒輪和驅動軸固定銷斷裂或配套鍵脫落,以及油泵吸入異物卡住油泵齒輪,將使油泵停止工作,油壓降至0。
          當泵軸與油泵襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋之間的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時,泵油量將減少,導致油壓下降。
          (4)曲軸與連桿軸承之間的配合間隙過大
          發動機長時間使用后,曲軸和連桿軸承之間的配合間隙將逐漸變大,油壓也會降低。
          (5)裝載機機油濾清器堵塞
          當油因濾油器堵塞而不能循環時,安裝在濾油器底座上的安全閥被推開,油不經過濾直接進入主油路。如果安全閥的開啟壓力設置過高,濾油器堵塞,安全閥不能及時開啟,油泵壓力增加,內部泄漏增加,主油路供油減少,導致油壓下降。
          (6)回油閥損壞或失效
          如果回油閥彈簧疲勞、變軟或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或被污垢卡住,閥關閉不緊,回油量會明顯增加,主油路中的油壓也會降低。
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